Nascosta sotto questo corpo vettura da classica Polo GTI, si troverebbe infatti la versione più pepata della Polo, la R appunto, che dovrebbe tra l’altro portare al debutto un propulsore tutto nuovo ed inedito per Volkswagen.
MOTORE – La Polo R dovrebbe infatti montare un motore 1.6 TSI e non si esclude la possibilità che possa essere abbinata anche la trazione integrale. Questo nuovo 1.6 TSI produrrà circa 210 CV nella versione finale della Polo R, mentre sulla Polo R WRC (che debutterà nel mondiale rally nel 2013) mostrata al Salone di Francoforte 2011 la potenza era di 300 CV.
Il motore 1.6 TSI rimpiazzerà nella gamma VW l’ormai vecchio 1.8 TSI, che ad oggi è uno dei motori più inefficienti della casa.
PRESTAZIONI – Nella versione di produzione la Polo R dovrebbe essere in grado di scattare da 0 a 100 km/h in circa 6 secondi e di raggiungere i 240 km/h di velocità massima.
PREZZO – Sul mercato la Polo R dovrebbe arrivare alla fine del 2012, con un prezzo stimato di circa 27mila euro.
