McChip-dkr ha modificato la già sportivissima Mercedes A45 AMG, che già di suo monta il quattro cilindri più potente del mondo. Sono previsti tre diversi kit di elaborazione, a partire dal primo che porta la potenza a 400 CV e 535 Nm di coppia grazie alla nuova mappatura della centralina.
Nel kit 2 la potenza aumenta a 420 CV grazie all’utilizzo di catalizzatori sportivi, mentre nel kit 3 è previsto anche l’aggiornamento dei turbocompressori, per una potenza complessiva che sale a quota 450 CV e 550 Nm di coppia. È prevista anche una elaborazione delle sospensioni e dei cerchi, portati a 235/35 ZR19, su pneumatici Dunlop Sport Maxx Race.
Sotto al cofano della A45 AMG di Mercedes si trova il motore 2.0 turbo benzina quattro cilindri più potente del mondo per le auto di serie, capace di sviluppare una potenza massima di 360 CV a 6.000 giri/min e di raggiungere i 6.700 giri/min come regime massimo, mentre la coppia massima di 450 Nm è sempre disponibile tra i 2.250 e i 5.000 giri.
Il propulsore ha una potenza specifica mostruosa, pari a 181 CV/l, è inoltre già omologato Euro 6 e secondo i dati del Costruttore tedesco i consumi medi dell’auto sono di 6,9 l/100 km sul ciclo combinato, con emissioni di 161 g/km di CO2. A completare l’opera c’è il sistema di trazione integrale 4Matic. Grazie all’abbinamento di propulsore e trazione integrale, la Mercedes Benz A45 AMG impiega appena 4,6 secondi per scattare da 0 a 100 km/h, invece la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Il motore 2.0 turbo monta il sistema di iniezione diretta BlueDirect ed una turbina twin-scroll che lavora a una pressione massima di 1,8 bar.
