La potenza principalmente arriverà dal motore termico, che sarà abbinato ad un cambio di nuova generazione Lineatronic CVT (continuously variable transmission, in italiano cambio continuo). Subaru afferma che la sola potenza dell’elettrico potrà muovere l’auto in condizioni di velocità basse, ma i 27 CV del motore elettrico poi potranno aiutare il motore a benzina nei momenti più concitati, aumentando la potenza totale dell’auto.
Il secondo motore elettrico, quello posizionato sull’asse anteriore, da 13 CV, non sarà sfruttato per la potenza, ma sarà usato come generatore ed aiuterà anche il guidatore nelle ripartenze in salita.
Un’altra invenzione in quest’auto è la Eye Sight Plus, un nuovo sistema tecnologico che avvisa il pilota degli ostacoli attorno all’auto nelle manovre.
L’auto è lunga 4,63 metri, larga 1,89 metri e alta 1,42 metri, va tenuto comunque a mente che si tratta di un concept, non esiste infatti nemmeno data ufficiale per il rilascio sul mercato o quant’altro.