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Saab 9-5 a Francoforte

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L’attrazione principale allo stand Saab al Salone di Francoforte 2009 è senza ombra di dubbio la nuova 9-5, auto che andrà a competere direttamente con mostri sacri quali BMW Serie 5 e Audi A6, proponendo come base la Epsilon 2 di GM, usata anche su Opel Insignia e Buick Lacrosse.

L’esterno dell’auto però è influenzato dalle forme viste sul concept Aero X, così come dalle classiche Saab 900. La nuova Saab inizialmente sarà disponibile solamente nella versione berlina, ma è già previsto il commercio anche di una versione station wagon, a partire dal prossimo anno.

Sotto al cofano ci sarà spazio per un 2.0 turbo da 220 CV come base, mentre il top di gamma sarà rappresentato dal V6 2.8 da 300 CV che sarà offerto esclusivamente in abbinamento alla versione dell’auto a trazione integrale. Sarà inoltre disponibile già dal lancio dell’auto anche un 2.0 turbo diesel da 160 CV.

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Poco dopo il lancio però arriveranno anche nuove versioni di motori, ci sarà un 1.6 turbo da ben 180 CV, così come un 2.0 BioPower, che permetterà l’utilizzo di una speciale miscela di benzina.

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La 9-5 sarà proposta al cliente con due diverse impostazioni per quanto riguarda le sospensioni: si potrà scegliere tra sospensioni classiche o più sportive, mentre altre chicche riguardano il cruise control, il Drive Sense Saab, ed il nuovo sistema di gestione delle sospensioni, che si comportano in modo diverso in base al terreno.

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