La Peugeot 508 farà il suo debutto ufficiale in quel del Salone di Parigi alla fine di settembre, ma la commercializzazione avrà inizio solamente ad inizio 2011, in entrambe le versioni: berlina (4,79 m) e station wagon (4,81 m).
Lo stile della nuova 508 prende ispirazione chiaramente dal concept SR1 che abbiamo visto allo scorso Salone di Ginevra. Rimangono però le linee caratteristiche del marchio del leone francese.
Internamente la plancia si fa notare per un aspetto pulito e lineare, con la presenza di un grande display al centro.
Sulla nuova 508 saranno usati i nuovi motori e-HDi, vale a dire i nuovi turbo-diesel common-rail con sistema Start&Stop.
Nei mesi successivi al lancio arriverà poi anche la versione ibrida Hybrid4, con trazione integrale e potenza complessiva di 200 CV, ed emissioni di soli 99 g/km di CO2.
La Peugeot 508 per il mercato europeo verrà prodotta a Rennes-La-Janais, in Francia, mentre più in là la produzione si sposterà anche a Wuhan, in Cina, per il mercato locale.
