La nuova 911 GT3 monterà l’ultima evoluzione del motore 3.8 litri flat six aspirato invece del propulsore 4.0 litri usato nella 997 GT3 RS 4.0. La potenza dovrebbe essere di 450 CV circa, per uno 0-100 km/h in meno di 4 secondi ed una velocità massima di 320 km/h.
Porsche sembra intenzionata a proporre solamente il cambio automatico PDK doppia frizione a sette rapporti sulla nuova 911 GT3. Si tratta di una scelta strana, non solo per l’assenza del classico manuale ma anche perchè il PDK aggiunge peso extra, andando contro la filosofia alla base del progetto. Tuttavia la nuova 911 GT3 dovrebbe avere un peso complessivo di circa 40 kg inferiore rispetto alla precedente generazione, grazie all’impiego di materiali leggeri.
Come si vede anche dalle foto spia la Porsche 911 GT3 sarà facilmente riconoscibile dai modelli standard, grazie alle tante modifiche apportate alla carrozzeria tra cui nuovi paraurti, splitter, prese d’aria, minigonne, passaruota allargati e ala posteriore. I cerchi saranno da 20 pollici a quanto pare, con serraggio centrale.
Dovrebbe tornare anche la versione GT3 RS della nuova 911/991 ma non prima del 2015. Questa versione dovrebbe arrivare a quota 480 CV. Prima del lancio della GT3 comunque la Casa di Stoccarda lancerà le versioni a trazione integrale di Carrera e Carrera S ossia Carrera 4 e Carrera 4S, che con ogni probabilità saranno svelate a settembre al Salone di Parigi 2012.
