La 508 diesel ibrida sarà presentata il prossimo settembre al Salone di Parigi, e monterà un motore 2.0 turbo-diesel da 160 CV omologato Euro 5, abbinato ad un motore elettrico montato nella parte posteriore dell’auto.
Quando il motore elettrico entra in funzione, la trazione della 508 diventa integrale, con il motore diesel a spingere le ruote anteriori e quello elettrico ad occuparsi di quelle posteriori.
La 508 manterrà la lunghezza di 4,8 metri del concept, e andrà a sostituire in un colpo solo le attuali 407 e 607.
Nelle foto spia si notano anche i nuovi tratti di Peugeot, come la nuova griglia frontale, i nuovi fari ed il cofano motore.
Gli altri motori disponibili per la 508 saranno un 2.0 HDI da 160 CV, che dovrebbe essere il più interessante, un 1.6 160 CV, ed un potente 3.0 V6 da 240 CV, abbinato ad un cambio sei marce.
La versione diesel ibrida dovrebbe arrivare sul mercato solamente nel 2012 però…