Nuova Peugeot 208

Come dichiarato da Peugeot stessa, la nuova 208 rappresenta la più grande ed ambiziosa revisione di sempre della Casa francese su una sua auto stradale. Nonostante il passo sia identico a quello della 207 di cui prende il posto, la nuova 208 sarà molto più leggera e proporrà addirittura più spazio internamente.

PESO – La Casa transalpina ha inoltre cercato di migliorare l’handling, prendendo spunto dalla storica 205. Nella sua forma più leggera, la 208 peserà solamente 975 kg, vale a dire 173 kg meno della 207 attuale.

DIMENSIONI – La 208 è 70 mm più corta della 207, per una lunghezza totale di 3960 mm, ed è 10 mm più bassa a 1492 mm. Il passo rimane identico a 2540 mm e come anticipato sopra, aumenta lo spazio interno per gli occupanti. La capacità di carico aumenta di 15 litri, a quota 285 litri.

Peugeot promette anche interni migliorati, con uno stile semplice e materiali di alta qualità. Per creare un’auto più dedita alla guida sono presenti un volante più piccolo, una strumentazione in posizione elevata e controlli touch screen.

► PEUGEOT 208

MOTORI – La gamma di motori 1.4 e 1.6 usati sulla 207 lascerà spazio ai nuovi VTi 1.0 e 1.2. Il più piccolo 1.0 promette di percorre quasi 28 km con un litro di carburante, con emissioni di soli 99g/km di CO2. Le potenze di questo motore dovrebbero essere comprese tra 75 e 100 CV.

Saranno offerti poi cinque motori diesel, alcuni dei quali con anche la tecnologia micro-hybrid sviluppata da Peugeot. Quattro versioni monteranno lo start-stop, la più efficiente promette 35 km/l e 87g/km.

ANCHE GTI – La nuova Peugeto 208 sarà in vendita dalla prossima primavera anche in Italia, nelle varianti tre e cinque porte. La tre porte sarà la base della 208 GTI che dovrebbe arrivare alla fine del 2012.

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