Nella gamma della Opel Zafira fa il suo debutto il nuovo motore 1.6 CTDI da 120 CV, già omologato Euro 6, che va ad aggiungersi alla variante da 136 CV. Questa variante da 120 CV e 320 Nm di coppia a 2.000 giri dichiara un consumo medio di 4,5 l/100 km ed emissioni di 119 g/km di CO2.
Di serie sono presenti il sistema Start&Stop, il recupero dell’energia in frenata, il sistema antiquinamento SCR con AdBlue e il cambio manuale a sei rapporti. Secondo quanto dichiarato dagli ingegneri tedeschi, questo nuovo motore si farà conoscere per la fluidità e la silenziosità di marcia. Questa variante della Zafira sarà in vendita a partire da 28.550 euro.
Appena lo scorso mese di giugno, sulla Opel Astra GTC ha debuttato il nuovo 1.6 DCTI da 136 CV e 320 Nm, che va a prendere il posto del “vecchio” 1.7 CDTI da 130 CV e 300 Nm, rispetto al quale propone migliori prestazioni a fronte di consumi minori. Secondo i numeri rilasciati dalla Casa tedesca, la nuova Astra GTC con il 1.6 scatta da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi (contro i 10,8 del modello precedente), da 80 a 120 km/h in 8,9 secondi (invece di 10,5) e raggiunge una velocità massima di 198 km/h (invece di 196 Km/h). La 1.7 si fermava ai 22,2 km con un litro, la 1.6 arriva a percorrere 24,3 km a litro. Il 1.6 CDTI è abbinato al nuovo cambio manuale a sei rapporti, al sistema start&stop e al dispositovo che consente di produrre energia elettrica per la batteria durante le frenate. Il motore di nuova generazione propone turbina a geometria variabile, sistema common rail ad alta pressione e catalizzatore LNT, che riduce gli ossidi di azoto nei gas di scarico senza necessità di additivi. Ovviamente è già omologato Euro 6. Il prezzo di partenza per la nuova Astra GTC con il 1.6 DCTI è di 24.600 euro.
