Dopo 22 ani, finalmente Opel torna a vincere anche se per un solo punto. L’auto europea dell’anno è decretata da una una giuria composta da 59 membri (tutti giornalisti del settore auto), in rappresentanza di 23 paesi europei. La rappresentanza è legata alle dimensioni del mercato automobilistico in ciascun Paese con in cima Italia, Spagna, Francia, Gran Bretagna e Germania che vantano sei mebri ciascuno.
Quest’anno la vittoria della Opel Insigna per un solo punto di distacco mostra l’elevato livello di concorrenza tra le sette finaliste. Alla fine, tuttavia, dei 59 giudici totali 20 hanno votato l’Opel Insignia e 19 la Ford Fiesta.
Per poter concorrere le auto devono essere disponibili per la vendita in almeno cinque paesi europei entro i 12 mesi precedenti.
Per quanto riguarda le altre classificate traoviamo al quarto posto la Citroen C5 con 198 punti, al quinto posto l’Alfa Romeo Mito con 148 punti, al sesto la Skoda Superb con 144 punti e al settimo posto la Renault Megane con 121 punti.
