Sulla nuova Aprilia troviamo infatti ABS e Controllo di trazione regolabile su otto livelli, capace anche di regolarsi in automatico in base al diverso tipo di pneumatici.
In più include anche controllo dell’impennata, asservimento alla partenza e cambio elettronico. Come dice il nome stesso poi, debutta anche il sistema APRC, che è un ulteriore pacchetto di sistemi elettronici.
La RSV4 R viene offerta in due diverse colorazioni: il Bianco Glam ed il Nero Competition. Il prezzo della RSV4 R APRC 2011 è di 18.000 euro.
Con 1.000 euro extra si può anche comprare il pacchetto RSV4 R On Track, che include scarico racing Akrapovic, leve in alluminio, pedane e semimanubri racing e cupolino maggiorato.
Il risparmio è notevole visto che i componenti del pacchetto hanno un valore complessivo di 4mila euro.
Invece il kit Pure Carbon di carene e parti in carbonio costa 1.500 euro, contro però un valore complessivo di 4.600 euro.
Attualmente è disponibile anche la RSV4 R senza il sistema APRC.