La versione classica a tre porte, la Cabrio e la Clubman proporranno uno stile leggermente modificato, oltre a nuovi motori diesel.
Arriverà la Mini Cabrio D con motore turbodiesel, così come la Mini Clubman One D, anche lei col 1.6 turbodiesel, l’unico motore a gasolio a listino Mini.
Il 1.6 diesel, che prima era Euro 4, si adegua alle nuove norme e diventa Euro 5 su entrambi i modelli, mentre la versione top di gamma passa da 109 a 112 CV.
Oltre al motore come detto, ci sono anche delle modifiche estetiche, come paraurti anteriore modificato, gruppi ottici posteriori a led, nuovi disegni per i cerchi, nuovi colori per la carrozzeria e interni ritoccati.
Fanno il loro debutto a listino poi anche nuovi optional, quali l’Adaptive light control, abbinato ai fari allo xeno, il sistema Switch Colour che permette di personalizzare a piacimento l’illuminazione dell’abitacolo ed i nuovi sistemi di navigazione e audio, fra cui la radio Mini Visual Boost.