Prezzi nuova Mercedes CL
La Mercedes CL rimane ovviamente un’auto per pochi, con un prezzo di partenza che è di 127.130 euro…
La Mercedes CL rimane ovviamente un’auto per pochi, con un prezzo di partenza che è di 127.130 euro…
La CL 63 AMG ha sotto al cofano un V8 biturbo 5.5 da 544 CV e 800 Nm di coppia…
Arrivano ancora dal Nurburgring delle nuove foto spia della Mercedes SLK AMG…
Ecco le ultime foto della nuova Mercedes CLS, le prime che ci danno l’opportunità di vedere l’auto senza camuffature.
Queste sono le prime foto spia della nuova Mercedes SLK AMG…
Mercedes ha pubblicato online le prime immagini ufficiali delle nuove versioni di Mercedes CL63 AMG e Mercedes CL65 AMG…
Mercedes ha presentato la nuova versione del motore 3.0 turbodiesel sulla S350 BlueTEC.
A distanza di 4 anni dal debutto della Mercedes CL, la casa tedesca di Stoccarda ha deciso di ritoccare leggermente la sua grossa coupé.
La Classe G risulta essere uno dei fuoristrada più grintosi in grado di offrire al guidatore delle ottime sensazioni..
Il motore della Mercedes CL AMG sarà il grosso V8 5.5 da 544 CV.
La novità è il V6 3.0 CDI BlueEFFICIENCY…
Mercedes inizierà a consegnare la nuova ML 63 AMG a partire dal prossimo mese di luglio…
Mercedes Benz ha pensato bene di creare una versione speciale ed in versione ultra limitata della SLK…
I vertici del gruppo tedesco hanno infatti pensato bene di dotare i venditori delle più importanti concessionarie in America dell’iPad.
Ovviamente il modello con tetto aperto perderà le classiche portiere ad ali di gabbiano…
La E250 Cabrio è una due porte, quattro posti, è molto elegante in pieno stile Mercedes, propone un confort da berlina di lusso ed è raffinata.
Il risultato di tutto questo è di 800 CV a 5.550 giri/min, con una coppia impressionante di 1.420 Nm a 2.100 giri.
Mercedes ritocca ancora leggermente i listini delle sue due auto…
Ecco le ultime foto spia della nuova ed imminente Mercedes Classe C…
Le innovazioni sui motori a benzina proseguono sulle Mercedes a ritmo accelerato, comprendendo anche i “classici” V6 e V8.