Lo stile è ripreso da quanto visto in precedenza sulla Classe A Concept, con un aspetto nel complesso sportiveggiante ed un coefficiente Cx di appena 0.26.
LOOK – La nuova Classe A misura 4,292 metri in lunghezza, 1,780 metri in larghezza e 143,3 cm in altezza, che vuol dire addirittura 18 cm in meno rispetto alla vecchia Classe A che siamo abituati a conoscere. Nelle concessionarie la nuova Mercedes Classe A arriverà nel prossimo mese di settembre, nei tre allestimenti Urban, Style e AMG Sport. Le versioni Sport sono state curate dal reparto sportivo AMG, infatti hanno anche un assetto modificato. Inoltre sono presenti inserti rossi, una griglia frontale speciale e cerchi in lega da 18 pollici. L’abitacolo propone materiali di alta qualità ed un design avanzato. Si notano soprattutto le bocchette dell’aria circolari e le finiture cromate.
MOTORI – La Classe A avrà un’ampia scelta di motori. Si parte con i 1.6 e 2.0 benzina con potenze di 115 CV nella A 180, 156 CV nella A 200 e 211 CV nella sportiva A 250. Il motore 1.6 propone il sistema Camtronic, capace di regolare l’alzata delle valvole dal lato aspirazione.
Tra le versioni diesel la A 180 CDI produce 109 CV e 250 Nm, la A 200 CDI eroga 136 CV e 300 Nm, infine la A 220 CDI con il suo 2.2 litri sviluppa 170 CV e 350 Nm di coppia.
Il sistema start/stop è disponibile su tutte le versioni, di serie il cambio è un classico manuale a sei marce ma si può optare anche per un automatico doppia frizione 7G-DCT.
SICUREZZA – Sulla Classe A è presente di serie un sistema anti-collisioni attivo con Brake Assist adattivo. Può essere anche abbinato al sistema PRE-SAFE che in automatico mette in tensione le cinture di sicurezza e chiude i finestrini in caso di impatto imminente.