Il prototipo in foto ci mostra per la prima volta le dimensioni e le proporzioni della prossima classe B, uno dei modelli chiave della casa, costruito sulla nuova piattaforma a trazione anteriore MFA.
La Classe B sarà il primo modello su base MFA ad arrivare sul mercato nel 2011, seguito poi nel 2012 dalla Classe A, e successivamente da una piccola SUV e da una piccola berlina.
La piattaforma MFA è composta di un unico pezzo e prende il posto della struttura attuale a sandwich della Classe A e della Classe B. Proprio per l’uso di una struttura più convenzionale, Mercedes abbandonerà i propri motori, in favore di più piccoli propulsori Renault, tra cui 1.2, 1.4 e 1.8 benzina, oltre a 1.6 e 2.2 turbodiesel.
Il cambio sarà un manuale sei marce ma sarà possibile avere anche il doppia frizione sei marce con stop-start.
Inoltre la piattaforma MFA è progettata per ospitare tre tipi diversi di propulsione: elettrica E-Cell, E-Cell Plus e fuel cell F-Cell.
Lo spazio interno della Classe B aumenterà grazie ad un pavimento più basso, mentre esteticamente le maggiori novità sono i fari a LED.