La Evora 414E Hybrid è un prototipo di un’auto ibrida range extender realizzata per mostrare al pubblico gli sviluppi portati avanti dalla divisione Lotus Engineering.
Il sistema di propulsione della macchina prevede due motori elettrici che danno potenza alle ruote posteriori e un pacchetto di batterie ricaricate da un motore tre cilindri il quale può funzionare a benzina, etanolo e metanolo.
Il motore termico agisce su un generatore che ricarica le batterie o fa funzionare direttamente i motori elettrici. Le batterie possono però anche essere ricaricate tramite la presa della corrente. Lotus dichiara che la Evora 414E Hybrid ha un’autonomia di 30 miglia (48 km) ed ha emissioni di appena 55g/km di CO2. Come suggerisce il nome, la potenza è di 414 CV con una coppia che arriva all’impressionante quota di 1.000 Nm. Secondo le prime indiscrezioni la 414E Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti e raggiunge la velocità massima di 210 km/h.
Simon Corbett, principal dynamics test and development engineer di Lotus, ha fatto notare che la 414E ha due volte e mezzo la coppia della Evora S ed ha parlato di un’accelerazione indescrivibile, paragonando l’ondata di coppia all’onda di un oceano.
