Non si sa ancora se l’auto arriverà prima o poi anche sul mercato europeo…
La nuova Elantra ha richiesto oltre 33 mesi di sviluppo e 250 milioni di dollari di investimenti, propone il nuovo design wind craft, scolpito dal vento, e dimensioni in linea col modello precedente.
La lunghezza è di 4,53 metri, la larghezza è di 1,78 metri e l’altezza di 1,44 metri, con un passo di 2,7 metri.
Il nuovo motore Gamma 1.6 GDI è un benzina a iniezione diretta, con potenza di 140 CV a 6.300 giri, con una coppia massima di 166 Nm a 4.850 giri. I consumi dichiarati dalla Casa sono di 16,5 km/l, 17 nella versione con cambio manuale.
Tra i vari accessori presenti di serie ci sono il sistema di assistenza al parcheggio, i fari allo xeno, le luci posteriori a led, i sedili posteriori riscaldabili, l’illuminazione d’ambiente nell’abitacolo e uno schermo lcd integrato nella strumentazione.
Per la sicurezza troviamo il sistema di controllo della stabilità, gli airbag laterali e a tendina oltre ai poggiatesta attivi. Come optional ci sono anche il controllo della pressione dei pneumatici e l’azionamento automatico delle luci d’emergenza.
Nel mercato coreano i prezzi saranno compresi tra 9.600 euro e 12.150 euro, con il tasso di conversione odierno.