Sebbene quella in foto sembri essere una Mulsanne normale, non lo è, e lo testimoniano i presenti sul circuito tedesco.
Ad insospettire i presenti è stato il sound dell’auto, che era chiaramente diverso da quello del classico V8 usato dal marchio inglese.
Secondo le indiscrezioni si tratterebbe di una versione con motore W12 della Mulsanne, infatti si notano anche alcune modifiche sportive come cerchi in lega da 21 pollici e freni racing.
Il motore W12 usato qui sarebbe quello della Continental GTC, anche se va detto che le berline Bentley da ormai 50 anni usano solo motori V8 6.75 litri.
Secondo molti alla Bentley stanno pensando di mettere in commercio anche una versione ancora più potente.
La Mulsanne V8 propone un pianale nuovo ed una carrozzeria tutta in acciaio, con il propulsore che eroga 512 CV a 4.200 giri con una coppia massima di 1.020 Nm a 1.750 giri.
La Mulsanne andrà in vendita alla fine del 2010 per la modica cifra di 250.000 euro.
