In particolare sarà sicuramente presente il 1.6 benzina quattro cilindri con iniezione diretta, ma ulteriori novità in merito le avremo al Salone di Francoforte 2009.
La nuova C-Max è basata sulla stessa piattaforma della nuova Focus ma utilizza molte forme viste sul concept Iosis Max allo scorso salone di Ginevra, a marzo.
Ford ha creato però due diverse basi per le versioni cinque e sette posti, seguendo le orme di Citroen con i modelli C4 e Renault con la Scenic e la Grand Scenic, quindi le due versioni di auto proporranno anche delle modifiche sostanziali.
Sulla versione sette posti le porte posteriori saranno a scorrimento rendendo così molto più facile salire a bordo, mentre sulla versione cinque porte saranno presenti delle normali portiere.
I nuovo motori EcoBoost poi finiranno anche su altre auto del gruppo, ma inizialmente il loro debutto è previsto proprio sulla C-Max, che arriverà dai concessionari in Europa verso la metà del 2010.