PRESTAZIONI – La nuova Ferrari F12berlinetta è semplicemente la Ferrari stradale più veloce di tutti i tempi. L’erede della 599 GTB Fiorano ha una potenza di 740 CV a 8.250 giri, per passare da 0 a 100 km/h impiega solamente 3,1 secondi, per arrivare a 200 km/h da ferma servono appena 8,5 secondi. La velocità massima è di 340 km/h. A Fiorano ha girato in 1 minuto e 23 secondi stabilendo un nuovo record per le vetture stradali.
Sono numeri impressionanti, soprattutto considerando che la 599 GTO (la versione più estrema della 599) raggiunge una velocità massima di 335 km/h e impiega 3,35 secondi per coprire lo 0-100.
Il motore della Ferrari F12berlinetta è ovviamente un V12, che si basa su quello della FF di cui mantiene la cilindrata di 6262 cc e l’iniezione diretta, con un rapporto di 118 CV/litro. La coppia massima è di 690 Nm, ma è l’erogazione a stupire con oltre 550 Nm già a 2500 giri ed il limitatore a quota 8.700.
DESIGN – Il design della nuova Ferrari è stato curato da Pininfarina, come testimoniano anche i loghi dietro le ruote anteriori sulle fiancate, ma ha contribuito molto anche il Centro Stile di Maranello. Le linee sono sinuose e molto aggressive al tempo stesso, mentre internamente sono presenti materiali come pelle Frau, carbonio e alluminio.
AERODINAMICA – Il telaio e la scocca della nuova berlinetta Ferrari sono realizzati usando 12 diverse leghe di alluminio oltre a nuove tecnologie di giunzione dei componenti. Come risultato la F12berlinetta pesa 70 kg in meno della 599. Lo studio dell’aerodinamica in galleria del vento ed al simulatore ha portato ad un raddoppio dell’efficienza aerodinamica complessiva. Il Cx è pari a 0,299, la deportanza è aumentata del 76% con 123 kg a 200 km/h.
Il propulsore V12 è montato in posizione anteriore, il cambio a doppia frizione si trova invece al posteriore. Il volante integra l’immancabile manettino che permette di modificare al volo la risposta del motore, del cambio, delle sospensioni. Concludono l’opera l’impianto frenante carboceramico CCM3, le sospensioni magnetoreologhiche SCM-E, il differenziale elettronico E-diff, il controllo elettronico della stabilità ESC, il controllo della trazione F1-Trac e l’ABS con taratura sportiva.
► FERRARI F12 BERLINETTA CONFIGURATORE E VIDEO
SCHEDA TECNICA
Motore
Tipo V12, 65°
Cilindrata totale 6.262 cm3
Potenza massima 740 CV a 8.250 giri/min
Coppia massima 690 Nm a 6.000 giri/min
Dimensioni e peso
Lunghezza 4.618 mm
Larghezza 1.942 mm
Altezza 1.273 mm
Peso a secco* 1.525 kg
Distribuzione dei pesi 46% ant, 54% post
Rapporto peso/potenza 2,1 kg/CV
Prestazioni
Velocità massima oltre 340 km/h
0-100 km/h 3,1 secondi
Consumi ed Emissioni (Combinato ECE)
Consumo** 15,0 l/100 km
Emissioni CO2** 350 g/km
*Con contenuti di alleggerimento opzionali
**Con allestimento HELE
