La nuova Citroen DS 3 R3, che è stata creata per il Gruppo R dei rally, utilizza lo stesso motore 1.6 turbo THP della versione stradale, con la sottile differenza che qui il propulsore eroga la bellezza di 210 CV (155 CV sulla versione più potente a listino) con una coppia di 350 Nm.
L’aumento di potenza e di coppia è dovuto all’uso di componenti da corsa come una nuova scatola dell’aria, albero a camme, nuovi pistoni, nuova biella, nuovo scarico, nuovo sistema per il turbo e centralina rimappata.
Il cambio utilizzato è un sequenziale semi-automatico preso dalla C4 WRC, che permette cambiate veloci il doppio rispetto al normale manuale sei marce.
Altre modifiche riguardano l’aggiunta della gabbia di roll-bar, estintore, fondo piatto e nuove sospensioni per rispettare le norme del Gruppo R.
La DS3 R3 ha già completato 10.000 km di test e debutterà nella prossima stagione sportiva.
