Comunque le prime consegne avverranno ugualmente a marzo.
Esteticamente la Chevrolet Captiva 2011 propone un look più cattivo del modello precedente, con una nuova mascherina frontale che si sviluppa verticalmente, un nuovo paraurti con finte prese d’aria che integrano i fendinebbia, nuove protezioni più sporgenti in plastica nera per i passaruota e cerchi in lega fino a 19 pollici.
Al posteriore troviamo invece i nuovi fanali con cornici di tipo trasparente.
All’interno la Captiva rimane abbastanza uguale al vecchio modello, con sette posti con la terza fila a scomparsa nel bagagliaio, nuovi materiali per la plancia, diversi tessuti per i sedili e il freno di stazionamento di tipo elettrico.
Gli allestimenti rimangono sempre due: LT e LTZ. Il più ricco include anche il navigatore satellitare, la telecamera posteriore per fare manovra e i sedili rivestiti in pelle con quelli anteriori riscaldabili.
L’unico motore disponibile è il 2.2 turbodiesel, disponibile in versione da 163 e 184 CV. La versione 163 CV è disponibile solamente con la trazione anteriore, mentre la 184 CV solo con la trazione integrale.
La 163 CV costa 28.100 euro, la 184 CV LT 33.600 euro e la 184 CV LTZ 35.100 euro.