La versione portata in California però è quella che sarà messa in vendita, con la velocità massima limitata a “soli” 415 km/h, per preservare il consumo degli pneumatici.
La Veyron 16.4 però per il resto è completamente identica a quella che ha stabilito il record, tranne per i colori. Infatti la versione nero-arancione usata per il record, e prodotta in soli 5 esemplari, è andata a ruba, con tutti gli esemplari già venduti.
La Bugatti Veyron 16.4 vista a Pebble Beach invece propone una colorazione più classica, in carbonio blu. Di questa versione dovrebbero esserne prodotti invece circa 30 esemplari.
La Veyron 16.4 Super Sport ha una potenza totale di 1.200 CV, cioè 199 in più del modello uscito nel 2005. La coppia massima è di 1.500 Nm, numeri mostruosi per un’auto stradale.
Tuttavia, nonostante questi spaventosi dati, la Bugatti ha comunicato che i consumi e le emissioni di CO2 sono calati sensibilmente, di 3 litri ogni 100 km nel primo caso e di circa 40 g/km nel secondo caso.
Il prezzo di vendita finale sarà ovviamente esorbitante: si parla di più di 1,4 milioni di euro, tasse escluse.
