La M3 GTS è l’evoluzione della classica M3 Coupè, è stata pensata chiaramente per l’uso in pista ma è omologata anche per l’uso stradale.
Sotto al cofano della M3 GTS pulsa il motore V8 4.4 da 450 CV, abbinato ad un cambio a sette marce che si basa sul doppia frizione M Dkg Drivelogic.
Il peso dell’auto è stato incredibilmente tenuto sotto la soglia dei 1.500 kg, ed anche questo dato serve a spiegare le prestazioni dell’auto.
La BMW M3 GTS monta pneumatici da 19” 255/35 davanti e 285/30 dietro, con cerchi in alluminio. Questa è ovviamente la M3 più veloce mai creata, come confermato anche da Gunter Schilinger, BMW M Test Engineer, che ci racconta le caratteristiche dell’auto nel video.
Nel finale fa la sua comparsa anche la sorellina minore, ossia una M3 con il Competition Package, che si accontenta del classico 4.0 da 420 CV.
