BMW X4 presentata ufficialmente

Sono stati tolti i veli alla nuova BMW X4, realizzata sulla base della X3, rispetto alla quale misura 14 mm in più, è più bassa di 36 mm. La lunghezza è di 467 cm, mentre l’altezza di 162 cm.

Dal punto di vista estetico le somiglianze sono molte con la più grande BMW X6, anche se ci sono alcuni elementi inediti, come per esempio le due nervature laterali, che hanno lo scopo di rendere ancora più muscoloso il look della vettura.

L’abitacolo propone sedute ribassate di 20 mm per guidatore e passeggero anteriore e di 28 mm per quelli posteriori, il bagagliaio ha una capacità che varia dai 500 ai 1.400 litri a schienali ripiegati (la configurazione è 40:20:40). Sulla BMW X4 sono disponibili il nuovo sistema iDrive Touch Controller, per la gestione del sistema di navigazione Professional, che permette di scrivere con un dito le singole lettere, l’head-up display e i pacchetti di personalizzazione M Sport e xLine.

► BMW X3 RESTYLING

La gamma motori al lancio della X4 includerà tre motori benzina e tre motori a gasolio (tutti Euro 6), con potenze comprese tra 184 e 313 CV, abbinati al cambio automatico Steptronic a otto rapporti (a richiesta per la 20d) e alla trazione integrale xDrive. La entry level è la 20i da 184 CV e 270 Nm di coppia per uno 0-100 km/h in 8,1 secondi e una percorrenza dichiarata di 13,8 km a litro. La xDrive 28i ha 245 CV e 350 Nm (0-100 in 6,4 secondi e 13,5 km con un litro) mentre il sei cilindri in linea della 35i arriva a 306 CV e 400 Nm (0-100 in 5,5 s e 12 km/l). La 20d da 190 CV e 400 Nm (0-100 in 8 secondi e 19,2 km/l i consumi omologati), la 30d da 258 CV e 560 Nm (0-100 in 5,8 s e 17,5 km/l) e la 35d da 313 CV e 630 Nm (0-100 in 5,2 s e 16,6 km/l) sono le motorizzazioni diesel.

Su tutte le X4 sono di serie il pacchetto Efficient Dynamics che include tra gli altri la frenata rigenerativa, lo start&stop, la funzione Eco Pro, gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e la modalità veleggio.