Da fonti interne alla casa bavarese si apprende che il debutto commerciale della nuova ammiraglia con propulsore ibrido è atteso entro la fine del 2009, quindi potrebbe essere presentata in veste definitiva al prossimo salone di Francoforte, al salone di New York oppure al sempre più promettente salone orientale di Shanghay.
La nuova Serie 7 sarà equipaggiata con il sistema ActiveHybrid, alimentato da pacchi batterie agli ioni di litio, e abbinato ad un V8 benzina da 4.4 litri. Il motore elettrico è capace di sviluppare 20 cavalli e una coppia di 209 Nm, valori che vanno sommati al potenziale del propulsore termico, pari a 400 cavalli e 609 Nm di coppia.
La tecnologia AcriveHybrid, unita al sistema rigenerativo di recupero energia dalla frenata, garantisce un risparmio nei consumi di circa il 15%.
Alla Serie 7 verrà affiancata, sempre entro il 2009, anche la versione ibrida del crossover X6 che condividerà con la berlina molta componentistica del sistema ActiveHybrid.