La nuova ibrida della casa di Baviera sarà basata sulla 750i e, si può sperare, vista la conferma di BMW, che sia commercializzabile già a partire dal 2009.
La sua particolare motorizzazione ibrida è stata sviluppata da una cooperazione tra BMW e Daimler e presenta un V8 Twin Turbo benzina da 407 Cv con 600 newton/metri di coppia massima a cui è affiancato un motore elettrico da 20 Cv integrato tutto nella scatola del cambio.
Il recupero di energia dalla frenata permetterà cosi di ridurre i consumi e le emissioni di circa il 15 %.
Si aggiunge cosi alle novità del Salone di Parigi un’altra vettura ibrida.. chissa quale, alla fine della Kermess risulterà quella che ha lasciato le sensazioni migliori…
Gianluca