L’auto arriverà durante il mese di settembre nei concessionari con un prezzo base che dovrebbe essere di circa 34mila euro.
La capacità di carico del bagagliaio della Serie 5 Touring è aumentata rispetto a quella del modello che va sostituire arrivando ad un valore di 560 litri, cioè 60 litri meglio del modello prima.
Nonostante questi miglioramenti però il carico della Serie 5 Touring rimane ancora inferiore rispetto a quello della concorrente numero uno, ossia la Mercedes Classe E station wagon, che con i suoi 695 litri di carico nel bagagliaio e 1950 litri in totale di carico rimane imbattibile.
Al lancio saranno disponibili due motori diesel e due benzina, con il modello top che dovrebbe essere il diesel 520d, da 181 CV con 379 Nm di coppia, consumi dichiarati di 23 km con un litro ed emissioni di 137 g/km di CO2.
L’altro modello diesel sarà il 530d da 242 CV e 539 Nm di coppia. In futuro arriverà anche una versione 535d.
I benzina sei cilindri invece saranno rappresentati da un aspirato da 201 CV e 270 Nm di coppia sul modello 523i e da un motore turbo 302 CV, 400 Nm sulla 535i. La 535i è la più veloce della gamma, con uno 0-100 km/h coperto in 6 secondi netti e con una velocità massima di 250 km/h limitati elettronicamente.
Come standard ci sarà un cambio manuale 6 marce su tutti i modelli con un automatico 8 marce come optional.
