E’ il caso della BMW Serie 5, che da settembre sarà proposta con una nuova motorizzazione, proprio dopo la sua presentazione al Salone di Francoforte.
BMW Serie 5 berlina e Serie 5 Touring dal prossimo autunno abbandoneranno nella versione 525d il motore sei cilindri in linea 3.0 attuale per adottare un quattro cilindri in linea 2.0. Il nome del modello rimarrà sempre lo stesso, rimanendo una via di mezzo tra la più parca 520d e la più prestazionale 530d.
I nuovi modelli avrebbero comunque prestazioni migliori rispetto a quelli attuali, nonostante il passaggio da un motore 3.0 ad un 2.0. Ovviamente l’adozione di un motore più piccolo permetterà anche di ridurre i consumi e le emissioni rispetto al modello attuale.
Il nuovo motore 2.0 turbodiesel che sarà montato sulla Serie 5 avrà una potenza di 218 CV ed una coppia massima di 450 Nm, grazie al sistema di sovralimentazione a doppia turbina. Il cambio sarà automatico sequenziale a otto rapporti, la trazione sarà ovviamente dietro.