In questo modo le prossime Serie 1 cabrio e coupè saranno messe in vendita con il nuovo nome di Serie 2.
La nuova Serie 2, nome in codice F23, sarà leggermente diversa dalla recente Serie 1 hatchback per quanto riguarda l’estetica ma meccanicamente dovrebbe rimanere praticamente la stessa auto, con anche gli stessi motori condivisi. La gamma propulsori della nuova Serie 2 potrebbe essere così organizzata:
216i (2.0 benzina, 150 CV)
218i (2.0 benzina, 177 CV)
225i (2.0 benzina, 218 CV)
220d (2.0 turbodiesel, 214 CV)
Saranno disponibili il classico cambio manuale a sei rapporti così come un automatico ad otto marce. La trasmissione a doppia frizione sarà disponibile invece solamente sulla più potente variante 235i e sui futuri modelli M.
Forse BMW offrirà la nuova Serie 2 anche con il sistema di trazione integrale xDrive per andare ad infastidire anche Audi A3 Quattro e Mercedes Classe A 4Matic, ma per il momento non sono ancora state prese decisioni in merito.