Tutti i quattro nuovi modelli diesel ad alte prestazioni montano il propulsore 3.0 sei cilindri in linea diesel con triplo turbo, capace di erogare una potenza di 381 CV in un range compreso tra 4.000 e 4.400 giri/min, mentre la coppia massima è di 740 Nm tra 2.000 e 3.000 giri.
Grazie a questo motore la M550d xDrive berlina scatta da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, la M550d xDrive Touring (station wagon) impiega 4,9 secondi, la X5 M50d ci mette 5,4 secondi e la X6 M50d 5,3 secondi.
Tra le caratteristiche di questi modelli BMW M Performance ci sono il cambio sportivo automatico ad otto marce, la trazione integrale xDrive, la funzione Auto Start-Stop e diverse modifiche apportate dalla divisione M a molle, ammortizzatori, scocca, motore e trasmissione.
Oltre ai kit aerodinamici M Performance, troviamo specchietti laterali in grigio metallizzato, scarichi trapezoidali, cerchi in lega leggera da 19 e 20 pollici, e loghi che richiamano la M e la M Performance un po’ dappertutto. Internamente ci sono sedili sportivi in alcantara e tessuto con cuciture in contrasto, paddles al volante e sistema Sound Design per esaltare il sound del motore tramite l’impianto audio.
I modelli BMW M Performance faranno il loro debutto davanti al pubblico in occasione del Salone di Ginevra 2012 il prossimo mese di marzo, per andare in vendita qualche settimana dopo.
I prezzi per la Germania sono di 80.800 euro per la M550d xDrive berlina, 83.750 euro per la M550d xDrive Touring, 82.300 euro per la X5 M50d e 85.800 euro per la X6 M50d.
