Come spiegato dalla Casa di Monaco, “i” sta per innovazione.
La prima vettura a debuttare sarà la i3, una piccola compatta cittadina, mentre in seguito arriverà la sportiva i8.
La i3, che oggi conosciamo come Mega City Vehicle, arriverà nel 2013. La BMW i3 proporrà un motore elettrico e nuove tecniche di progettazione come telaio in alluminio e scocca in plastica rinforzata da fibra di carbonio.
Questi materiali permettono di annullare il peso extra generato dalle batterie.
La i8 arriverà invece nel 2014 e riprenderà linee e idee della concept Vision EfficientDynamics, vista a Francoforte nel 2009. La i8 sarà una coupé a quattro posti con linee filanti, spinta da un motore tre cilindri turbodiesel 1.5 abbinato a due motori elettrici messi sui due assali.
Però BMW i non proporrà solamente auto. Nel futuro la casa tedesca prevede anche servizi di mobilità, non a caso è stata di recente firmata una joint venture da 100 milioni di dollari con My City Way, società americana specializzata nella fornitura di applicazioni e dati per smartphone.
Si potranno così trovare parcheggi, controllare il traffico, prenotare in un locale ecc. usando My City Way.
BMW i3 e i8 presentate in anteprima
