Il cambio TCT può essere richiesto in abbinamento ai motori 1.4 turbo MultiAir da 170 CV e turbodiesel 2.0 JTDm-2 da 170 CV.
PREZZI – Il costo del cambio TCT è di 1.700 euro in più rispetto al classico manuale. I paddles al volante sono un optional da 150 euro. Per i prezzi si va dai 24.550 euro della Giulietta 1.4 turbo MultiAir con allestimento Progression ai 30.750 euro della Giulietta 2.0 JTDm-2 in allestimento Exclusive.
PRESTAZIONI – Alfa Romeo dichiara che la versione 1.4 turbo MultiAir con il cambio TCT percorre 19,2 km/l, contro i 17,2 della versione con cambio manuale. Le emissioni di CO2 scendono da 134 a 121 g/km. La velocità massima rimane di 218 km/h però lo 0-100 km/h ora richiede un decimo in meno: 7,7 secondi contro 7,8 col manuale.
La Giulietta 2.0 JTDm-2 col TCT ha consumi di 22,2 km/l contro i 21,3 del manuale. Le emissioni sono di 119 g/km invece di 124. Lo 0-100 passa da 8,0 a 7,9 secondi. Anche qui la velocità massima rimane di 218 km/h.
MITO – Ricordiamo che nella gamma Alfa Romeo la MiTo è già disponibile da diverso tempo in abbinamento al cambio TCT, in particolare il cambio a doppia frizione può essere richiesto con il motore 1.4 Turbo MultiAir da 135 CV .
