La nuova variante da 105 CV, che debutterà nei concessionari l’11 febbraio, monta una versione depotenziata del quattro cilindri 1.4 sovralimentato da 120 CV, infatti tutti gli altri valori rimangono uguali, come la coppia massima a 206 Nm a 1.750 giri e la potenza massima a 5.000 giri.
Per la nuova variante 1.4 da 105 CV Alfa Romeo dichiara consumi medi di 6,4 l/100 km con emissioni di 149 g/km di CO2.
Il vantaggio di questa nuova versione da 105 CV è il prezzo che scende di 1.500 euro rispetto alla versione da 120 CV. In allestimento base la Giulietta 1.4 Turbo 105 CV costa 18.770 euro, la Progression 19.820 euro. La 1.4 Turbo 105 CV raggiunge la velocità massima di 185 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi.
Il 18 febbraio arriverà nelle concessionarie la versione Bifuel con doppia alimentazione benzina e Gpl. Il motore è lo stesso 1.4, che però in questo caso è stato modificato per compensare la perdita di prestazioni dovuta all’aggiunta dell’impianto Gpl. In particolare sono state modificate le valvole, le sedi valvole e il collettore d’aspirazione.
Potenza e coppia massima rimangono identiche a quelle della normale versione da 120 CV benzina (120 CV a 5.000 giri e 206 Nm a 1.750 giri/min). La velocità massima rimane a 195 km/h mentre lo 0-100 km/h si alza a 10,3 secondi.
A benzina il consumo medio dichiarato è di 6,4 l/100 km con emissioni di 149 g/km di CO2. A Gpl invece il consumo medio dichiarato è di 8,3 l/100 km con emissioni di 134 g/km. In allestimento base la Giulietta Bifuel avrà un prezzo di partenza di 22.370 euro, in allestimento Progression costerà 23.420 euro mentre in allestimento Distinctive si partirà da 24.870 euro.
Tutti i prezzi sono Ipt esclusa.
