D’inverno è facile che gli automobilisti debbano fronteggiare dei problemi che non si presentano nel resto dell’anno, per esempio è probabile che debbano fissare sulle macchine i portasci o debbano guidare con la nebbia. Ecco come comportarsi in queste due occasioni per non fare sconti alla sicurezza.
Guidare con la nebbia è molto pericoloso quindi il primo consiglio per gli automobilisti è quello di prevenire i problemi informandosi sulle condizioni meteo che si trovano sulle strade durante il viaggio. In questo modo è probabile che si riesca ad evitare la partenza poco intelligente nelle ore del giorno caratterizzate dalla peggiore visibilità.
Qualora la nebbia non sia stata preventivata, è comunque importante conoscere gli strumenti utili per affrontarla. Uno di questi è la riduzione della velocità. In più, tenendo il climatizzatore acceso, si evita di incrementare il disagio con un appannamento della parte interna dei cristalli. Un consiglio molto utile è quello di evitare gli abbaglianti che possono riflettersi in modo pericoloso in mezzo alla nebbia. Le macchine sono dotate infatti di fari fendinebbia e retronebbia. Il limite di velocità si deve ridurre del 50% per cui su una strada dove si può andare fino a 100 chilometri orari, bisogna andare a non più di 50 chilometri orari. Il riferimento in strada deve essere la linea di destra della carreggiata e non bisogna accodarsi alle vetture che precedono la propria pensando che fungano da fendinebbia.
E il problema fosse invece la sistemazione dei portasci? Allora è possibile che si abbia a che fare on le barre portatutto che devono essere vincolate ai mancorrenti o agli agganci previsti dalla vettura stessa. I portasci devono essere completi di chinghia da chiudere tra la porta e la scocca. Il tetto in più deve essere pulito e asciutto. Si consiglia di smontarli dopo l’uso e di controllarne il funzionamento dopo pochi chilometri e prima intraprendere un viaggio più lungo.
