Il 26 giugno dello scorso anno, sulla pista del centro prove di Ehra-Lessien in Germania, Pierre Henri Raphanel, pilota ufficiale Bugatti, alla presenza dei rappresentanti del TÜV e del Guinness Book of Records ha stabilito il nuovo record di velocità.
Nel primo passaggio da nord a sud sul lungo rettilineo di 9 km della pista il pilota ha toccato i 434,211 km/h, mentre nel passaggio inverso sono stati raggiunti i 427,933 km/h. La media finale, che è ciò che conta per il record, è stata di 431,072 km/h. Questo record ha battuto i 412 km/h fatti registrare nel 2008 dalla SSC Ultimate Aero TT.
La Bugatti Veyron 16.4 Super Sport è un mostro su quattro ruote, essendo l’evoluzione della Veyron con motore W16 8.0 litri di cilindrata quadri-turbo, 1001 CV e 1250 Nm di coppia. Il propulsore della versione 16.4 Super Sport ha 1200 CV ed una coppia pazzesca di 1500 Nm.
Il cambio a doppia frizione a 7 rapporti è stato ovviamente rinforzato mentre il sistema di trazione integrale a giunto Haldex è stato riprogettato. Chiaramente anche l’assetto è stato studiato ad hoc, con tarature ben precise. Il peso rispetto alla Veyron standard è inferiore di 46 kg ed anche l’aerodinamica è stata modificata, con l’aggiunta di nuove prese d’aria frontali.
Su strada la Veyron 16.4 Super Sport è limitata elettronicamente a 415 km/h in quanto gli pneumatici Michelin PAX non permettono di superare in sicurezza questa velocità. La 16.4 Super Sport accelera da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, da 0 a 200 km/h in 7,3 secondi e da 0 a 300 km/h in 15 secondi.
