La decisione è stata quella di prorogare per oltre nove mesi la sperimentazione del pedaggio antismog, che devono pagare i veicoli più inquinanti per entrare nel traffico della città.
I prezzi per i biglietti giornalieri e cumulativi rimarrà identico mentre sarà ridotto l’abbonamento per i residenti, ma solamente perchè l’abbonamento sarà di 9 mesi e non di un anno completo.
Tra i perplessi c’è anche la Lega Nord, che fin da quando è stata introdotta questa tassa non si è detta entusiasta.
Proprio in tal senso gli esponenti della Lega hanno chiesto e ottenuto la convocazione di un vertice di maggioranza con il sindaco per metà gennaio, nel quale sarà discussa la questione, in modo da trovare una posizione condivisa in vista delle elezioni comunali della prossima primavera.
Invece tra i maggiori sostenitori troviamo il vicesindaco Riccardo De Corato, in quota Popolo delle Libertà, secondo il quale grazie all’Ecopass Milano chiuderà l’anno con giornate con valori di soglia di delle polveri sottili maggiori ai 50 microgrammi al metro cubo quasi dimezzate.