Le caratteristiche standard di quest’auto parlano di un 1.4 benzina turbo capace di produrre 160 CV con una coppia massima di 240 Nm. Ora con lo Sportec Stage 1 Kit la Golf arriva ad una potenza di 200 CV e ad una coppia di 286 Nm.
Tutto questo incremento di potenza è dovuto a tante modifiche tecniche apportate dai ragazzi della Sportec, tra cui per esempio la rimappatura dell’ECU che prevede una nuova taratura del carburante, la modifica del tempo di accensione e pressione della turbina.
La 1.4 simil GTI ora copre lo 0-100 km/h in 6,8 secondi, contro gli 8,2 di fabbrica, e raggiunge i 180 km/h in 3,2 secondi in meno della 1.4 TSI standard. Ovviamente queste modifiche volte alla performance portano un aumento nel consumo di benzina, che ora è pari a 6,7 litri ogni 100 km, contro i 6,3 della Volkswagen Golf normale.
Sportec sottolinea che l’auto deve essere alimentata con una benzina ad alta percentuale di ottani.
Oltre allo stage 1 kit le altre modifiche possibili sono nuovi scarichi, nuove sospensioni e sistema dei freni, mentre le modifiche puramente estetiche non sono molte, si limitano a quelle che potete vedere nelle foto presenti nell’articolo.
