Ford ha annunciato questa scelta in controtendenza agli attuali canoni, infatti ad oggi la Focus viene costruita sia a Valencia che a Saarlouis e la C-Max nasce solo in Germania.
Ford ha anche aggiunto che lo stabilimento valenciano produrrà le C-Max per tutto il territorio europeo, e forse anche qualcosa per fuori l’Europa.
Entrambi i modelli, lo ricordiamo, furono presentati quest’anno nel corso del Salone dell’Auto di Ginevra, insieme alla Ford Iosis Max, auto futuristica di cui vi parlammo proprio al tempo del Salone ginevrino.
John Fleming, CEO Ford, ha commentato questa scelta delle divisione europea del colosso americano con l’obiettivo di riuscire a tornare competitivi e di tornare a segnare buoni profitti nel minor tempo possibile. L’obiettivo è quello di far crescere Ford Europa come un marchio forte e di riuscire a prendere il controllo del mercato dell’auto una volta che la crisi mondiale del settore si sarà conclusa.
