Tra le altre novità della RS5 quelle che la Audi ha battezzato come “active aerodynamics”, che consistono, per esempio dello spoiler posteriore, disponibile anch’esso per la prima volta sui modelli RS5, ed il nuovo sistema di gestione della coppia motrice sul differenziale posteriore, che permette di variare la forza della coppia su ogni singola ruota per garantire una maggior trazione di queste.
I nuovi freni a disco forati sono chiaramente visibili sotto i cerchi in lega.
Per quanto riguarda la linea estetica le nuove RS5 saranno differenti dalle S5 oggi in circolazione.
Sebbene mascherata, la foto rivela un nuovo frontale, con grandi prese d’aria nello stile della R8, e profondi rimaneggiamenti anche sul retro, con nuovi tubi di scappamento, grandi e di forma ovale.
L’Audi RS5 sarà in vendita in Europa dal prossimo dicembre, seguita dopo un anno dalla RS5 Roadster che completerà in questo modo la famiglia della serie A5, in sostituzione delle RS4 berlina e cabrio.