Prosegue lo sviluppo della Mercedes Benz GLA, come testimoniano chiaramente anche queste ultime foto spia del prototipo, che rispetto agli ultimi avvistamenti ha perso buona parte delle camuffature nere, per lasciare spazio ad un tema bianco-nero sulla carrozzeria.
Con questo nuovo tipo di camuffature si possono vedere leggermente meglio le forme della nuova GLA, che farà il suo debutto sul mercato nel corso del prossimo anno, andando a sfidare Audi Q3, BMW X1 e Range Rover Evoque. Le dimensioni della Mercedes-Benz Concept GLA da cui nasce questo modello sono di 4,38 metri di lunghezza, 1,98 metri di larghezza, 1,58 metri di altezza. Il motore della Mercedes-Benz Concept GLA è il noto 2.0 litri turbo benzina da 211 CV, abbinato al cambio a doppia frizione 7G-Dct e alla trazione integrale 4Matic. La Mercedes-Benz Concept GLA monta pneumatici 255/45 con cerchi da 20 pollici a cinque razze.
Sul concept erano presenti pure due videocamere in alta definizione con fari supplementari, posizionate sul tetto, ma che possono essere rimosse ed essere utilizzate come delle videocamere singole anche in tantissimi altri ambiti. Lo scopo di queste due videocamere poste sul tetto è solamente quello di riprendere i camera car dell’auto per poi rivederseli. Nel concept era integrata nei fari anteriori una tecnologia laser, capace di proiettare immagini e filmati dal Comand online e dai dispositivi collegati compatibili, tra cui anche gli smartphone. Molto difficilmente queste tecnologie saranno sul modello finale.
La gamma propulsori della GLA dovrebbe essere composta da motori benzina e gasolio quattro cilindri, ripresi anche dalla gamma della recente Classe A. La versione sportiva dell’auto dovrebbe diventare la GLA 45 AMG, con il motore quattro cilindri turbo 2.0 litri da 360 CV di potenza massima.