Land Rover ha presentato al Salone di New York 2013 la nuova Range Rover Sport, ed ha scelto come testimonial dell’evento Daniel Craig, che per chi non lo sapesse è l’ultimo 007.
La nuova Range Rover Sport è più leggera di 45 kg rispetto al modello da cui deriva mentre il risparmio di peso rispetto alla generazione precedente è addirittura di 420 kg, grazie in particolare all’utilizzo della nuova piattaforma in alluminio. Rispetto alla Sport precedente la lunghezza è superiore di 62 mm per un totale di 4,85 metri, più corta di 149 mm rispetto alla Range Rover e più bassa di 55 mm. Invece il passo è stato allungato di 178 mm, non a caso viene anche offerta con lo schema dei posti 5+2, con terza fila di sedili ripiegabile elettricamente.
Al lancio si potrà scegliere fra i propulsori benzina 3.0 V6 SC 340 CV e 5.0 V8 SC 510 CV oltre al diesel 3.0 nelle varianti TDV6 da 258 CV e SDV6 da 292 CV con 600 Nm di coppia massima, tutti con cambio automatico ZF a otto marce con Start&Stop integrato. Più avanti verranno introdotti a listino anche un 4.4 litri SDV8 da 339 CV e 700 Nm da 229 g/km di CO2 ed una versione ibrida diesel con emissioni di appena 169 g/km di CO2 e 0-100 km/h in meno di 7 secondi. Secondo quanto dichiarato dalla Casa britannica la versione V8 5.0 raggiunge i 100 km/h da fermo in 5 secondi netti.
Sulla nuova Range Rover Sport debutta anche il sistema Terrain Response 2 con cinque diversi programmi, inoltre sarà disponibile anche il sistema Wade Sensing per calcolare in tempo reale la profondità dei guadi. Gli allestimenti disponibili per la Sport saranno S, SE, HSE e Autobiography.
