I distributori di metano sono più difficili da trovare rispetto a quelli di Gpl, ma il metano permette di avere ancora maggiori risparmi sul prezzo del carburante rispetto al Gpl. È proprio per questo che sempre più persone scelgono un’auto a metano.
Non è un caso che i modelli a metano siano di meno rispetto a quelli a Gpl nei listini delle Case automobilistiche. È in particolare Fiat in Italia che punta sul metano, seguita da Volkswagen e Opel. Come è possibile vedere dall’elenco però sono molti di più i modelli alimentati a Gpl rispetto a quelli con la doppia alimentazione benzina/metano.
Quelli che seguono sono i modelli a listino a metano:
FIAT – Doblò, Panda, Panda Classic, Punto, Qubo
MERCEDES-BENZ – Classe E
OPEL – Combo Tour, Zafira, Zafira Tourer
TATA – Vista
VOLKSWAGEN – Caddy, Passat, Passat Variant, Touran
È comunque possibile anche convertire la propria auto a benzina, facendola modificare appositamente per poter funzionare anche alimentata a metano, allo stesso modo di come vengono convertite le auto per poter funzionare con il Gpl. La scarsa diffusione dei distributori di metano però fa pendere l’ago della bilancia dalla parte del Gpl.
