È la Bentley di serie più veloce, la Continental GT Speed in omaggio alle Bentley Boys che negli anni Venti vinsero più volte la 24 Ore di Le Mans,. La nuova Bentley le richiama con la griglia brunita che chiude il cofano presentata all’ultimo Salone di Mosca e ora a quello di Parigi, insieme alla versione GT3 per essere usata nelle gare future.
Molti gli aspetti estetici di richiamo, come i fari posteriori cromati e i grandi cerchi a 10 razze doppie da 21” più rigidi del 79% e più leggeri del 15%. Montano pneumatici Pirelli PZero 275/35 ZR 21 capaci di velocità fino a 350 km/h. La pedaliera è in lega leggera, mentre la plancia è a doppia ala con lo schermo da 8” al centro dotato di sistema di navigazione con cartografia Google, impianto Naim per la riproduzione musicale con 11 altoparlanti per la diffusione Hi-fi.
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Il motore è il W12 6 litri potenziato da 625 cv e una coppia di 800 Nm a 4.000 giri/min. Nuova centralina motore ME17 da 180 milioni di operazioni al secondo. L’aspirazione è stata aumentata di 3 punti pressione nei due turbocompressori da 1,7 bar. I consumi invece diminuiscono a 14,5 litri/100 km con emissioni minori del 12% pari a 338 g/km di CO2 grazie al cambio a 8 rapporti ZF. La velocità massima arriva a 330 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e da o a 160 km/h in 9 secondi.
Maggiori prestazioni significano anche maggiori pressioni sull’auto, ed ecco che sono state rinforzate le finestrature, ribassato di 10 millimetri l’assetto, irrigidite le sospensioni del 45% davanti e del 33% dietro, indurita del 53% la barra antirollio mentre i freni non sono stati cambiati, con dischi i anteriori da 402 mm con pinze a 8 pistoncini e posteriori da 335 mm.
La Bentley Continental GT Speed di può già ordinare a partire da 206.580 euro.
