Si parte dagli 84.400 euro della 730d Eletta per arrivare fino ai 149.500 euro della 760Li Eccelsa, ossia la versione allungata con motore V12 da 544 CV, il top della gamma.
Fanno il loro debutto le versioni 730d xdrive (da 87.800 euro), 750d xdrive (da 108.800 euro) e Active Hybrid 7 (95.700 euro). Debutta anche la versione lunga 750Ld xdrive, che parte da 155.700 euro in allestimento Eletta.
Come sempre su auto del genere sono praticamente infinite le possibilità di personalizzazione date al cliente. Fra gli altri debuttano i sistemi Driving Assist (700 euro) e Driving Assist Plus (2.600 euro), il sistema audio Bang&Olufsen High-End Surround System (5.050 euro), i fari adattivi a Led (2.550 euro), il sistema di intrattenimento per i sedili posteriori professional (2.600 euro) e il sistema di intrattenimento Professional con iDrive Control (3.000 euro) oltre al nuovo display multifunzione (650 euro).
I prezzi della nuova BMW Serie 7 restyling sono in proporzione di poco più alti rispetto a quelli delle rivali: la Audi A8 ha un prezzo di partenza di 76.300 euro per la V6 3.0 TDI tiptronic ed arriva fino a 143.400 euro per la W12 quattro tiptronic Lunga, la Mercedes Classe S parte da 77.278 euro per la S 250 CDI Elegance ed arriva ai 168.152 euro della S 600 V12 Lunga Avantgarde V12.
