Questo concept a quattro posti a trazione anteriore anticipa quindi quello che sarà il modello di serie della nuova Audi A2, che andrà in produzione nel 2013. Il concept debutterà invece settimana prossima al Salone di Francoforte 2011.
Dell’originale A2 sono rimaste le linee, il tetto in vetro e la struttura in alluminio. La nuova A2 condividerà però molti elementi con la più recente Audi A1, tra cui telaio e meccanica.
DIMENSIONI – Il concept della nuova A2 misura 3800 mm in lunghezza, 1690 mm in larghezza e 1490 mm in altezza, che vuol dire 26 mm più corta, 17 mm più larga e 63 mm più bassa rispetto all’originale A2.
ELETTRICA – La A2 Concept va solamente ad energia elettrica. Le batterie agli ioni di litio si trovano nel pavimento ed hanno una capacità di 31 kWh. Il motore elettrico è posizionato all’anteriore in posizione trasversale, ha una potenza di picco di 85 kW, una potenza permanente di 60 kW, una coppia massima di 270 Nm ed una coppia permanente di 160 Nm.
PRESTAZIONI – Audi dichiara un’autonomia di 200 km, per la ricarica basterebbero 90 minuti tramite corrente trifase a 400 Volt, circa 4 ore tramite una presa di corrente da 230 Volt. La A2 Concept si può ricaricare anche tramite una piastra a induzione.
Lo 0-100 km/h dichiarato è di 9,3 secondi, grazie anche al peso ridotto di 1.150 kg. La velocità massima è autolimitata a 150 km/h.
