La nuova Focus RS arriverà solamente verso la fine del 2013 o forse anche all’inizio del 2014. Anche la nuova Focus RS manterrà la trazione anteriore, elemento che ha contraddistinto il modello uscito nel 2009.
La Ford Focus RS attuale monta un motore Volvo cinque cilindri benzina 2.5 da 305 CV e 440 Nm di coppia massima, portato addirittura a 350 CV (a 6000 giri/min) e 460 Nm di coppia massima nella versione speciale RS500.
Sulla nuova Focus RS sarà perfezionato il sistema Revoknuckle delle sospensioni, abbinate al differenziale a slittamento limitato. Questa modifica è necessaria dal momento che la nuova RS dovrebbe superare addirittura i 350 CV della RS500.
La grande novità della nuova Focus RS sarà il motore, infatti il propulsore 2.5 cinque cilindri di origine Volvo andrà in pensione per lasciare spazio al nuovo quattro cilindri turbo Ecoboost. Questo stesso motore sarà anche montato sulla Ford Focus ST, in una versione da 250 CV circa.
La Focus ST dovrebbe fare la sua apparizione ufficiale al Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, insieme ad una versione ST della Fiesta.
