La Cayenne diesel sarà disponibile con 5 CV in più, arrivando così a quota 245 CV. Al tempo stesso però Porsche dichiara di aver diminuito i consumi, a 7,2 l/100 km, così come le emissioni di CO2, scese a 189 g/km.
La nuova Cayenne diesel passa da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge i 220 km/h. I tecnici hanno lavorato in particolare sulla riduzione del peso e sulla riduzione degli attriti interni del motore 3.0 V6 TDI.
Sono stati usati un nuovo albero motore con numero ridotto di contrappesi, un turbocompressore dal design ottimizzato e un sistema di iniezione diretta da 2.000 bar.
Il peso del motore è così sceso di 20 kg; l’auto pesa 2.080 kg.
Porsche poi proporrà il kit Porsche Exclusive per la versione turbo benzina. Grazie a questo kit la potenza arriva a 540 CV, con una coppia di 750 Nm. Lo 0-100 viene bruciato in 4,6 secondi, la velocità massima è 281 km/h.
Il kit include nuovi turbocompressori con giranti in titanio-alluminio e una diversa gestione elettronica del propulsore. Come optional sono anche disponibili freni in materiale carboceramico.
