Lexus torna così a partecipare alla famosa gara di endurance con la versione di produzione dell’auto, anche se ovviamente saranno apportate delle modifiche appositamente pensate per la corsa.
La LFA monta un motore V10 4.8 capace di sprigionare 553 CV e di spingere l’auto da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, mentre la massima velocità raggiungibile è di 325 km/h. Le due Lexus LFA da corsa che prenderanno parte alla gara del Nurburgring saranno preparate anche quest’anno dal team Gazoo Racing.
A guidare le operazioni però ci sarà il capo dei test driver di Toyota, Hiromu Naruse, mentre le squadre saranno composte da quattro piloti giapponesi e tre piloti tedeschi.
Da segnalare la presenza del sei volte vincitore delle Super Taikyu Endurance Series, Takayuki Kinoshita; del vincitore della 24 ore di Tokachi nel 1995 e nel 1997, Akira Ida; di Armin Hahne vincitore della 24 ore di Spa nel 1982 e nel 1983 ed infine di Jochen Krumbach che ha finito in seconda posizione generale proprio la 24 ore del Nurburgring nel 2008.
