Comunque, queste pagine ci mostrano la Honda ibrida con un body-kit in classico stile MUGEN, vediamo infatti una nuova griglia all’anteriore, nuove minigonne, nuovo paraurti anteriore, ala posteriore, nuovo paraurti posteriore con estrattore d’aria integrato e nuovi cerchi in lega ridisegnati.
Ovviamente qui possiamo solo vedere l’estetica dell’auto, ma se MUGEN manterrà le tradizioni allora nella CR-Z in versione sportiva saranno presenti anche sospensioni riviste, nuovi freni, un sistema di scarico apposito e qualche modifica anche all’interno.
La Honda CR-Z debutterà ufficialmente sul mercato giapponese nel febbraio 2010.